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安全,这也是我们正在追求的。”

“那如果王总,如果在不考虑电池技术的前提下,我们比亚迪会不会重新开展电动汽车业务?”

陈星的步步紧逼,让王福都有点难以招架。

现在看这架势,陈星是下定决心要让比亚迪为电动汽车背书,获得市场认可度。

“当然。”

王福没有理由反驳。

因为前面陈星已经提了,比亚迪在2003年收购长安秦川汽车77%的股份,次年就推出了纯电动出租车EF3、电动概念车ET、以及混合动力轿车HybridS。

如果他现在说不会,不仅仅否定了当初自己制定的战略,自己打自己脸,一旦龙兴科技造车成功,网友也会打他的脸。

为了积攒的声誉,也为了规避风险,更是因为自己有电池基础,看得清楚电动汽车的发展,王福也只能顺从陈星的意思,给予电动汽车高度评价。

得到自己想要的答案,陈星也没有继续追问,而是话锋再次一转道:“非常感谢王总对电动汽车市场的认可与讲话,也助你们的动力电池更上一个台阶。”

“!!!”

“动力电池”四个字一出,王福瞬间皱起了眉头。

谁泄露的?

比亚迪已经布局动力电池,进军电动汽车的事情谁泄露的?

丝毫不夸张的说,半秒的时间,王福脑海闪过了七八个名字,让他脸色愈发阴沉。

行业内互相安插眼线,获取一手情报的事情早已经屡见不鲜,这是大家都干的事情。

可比亚迪动力电池,这可是王福布局了十年的巅峰之作。

你以为当初他造车失败,就把动力电池项目停了?

不!

他在等待机会。

因为是做磷酸铁锂电池起家,没有人比王福更懂电池能源,他坚信电动汽车是可以替代燃油车的,不然的话,他也不会在收购长安秦川汽车77%股份后,第一时间去造电动汽车。

然而王福不会想到,比亚迪的十年布局,其实是他“亲口”告诉陈星的,原因也很简单,陈星在前世看过王福的自传和采访,这个重要信息自然也记了下来。

随着陈星暗示比亚迪也有布局,现场老总目光再次王福,有些人诧异,有些人疑惑,有些人则是感到震惊。

而远在魔都的上汽集团总部,老总陈红内心咯噔了一下,整个人陷入了沉默。

“比亚迪也有布局,难不成电动汽车真是未来趋势?”

陈红在思考这个问题。

不止是上汽集团老总陈红,像东风汽车集团、广汽集团、长安汽车集团老总都在沉思,电动汽车有没有发展的可能。

陈星、任国非、雷布斯三位外行人来抢蛋糕,他们有些人是不屑一顾的,因为汽车不比手机,它远复杂数倍。

就拿差速器来说,能把这个造好的车企屈指可数。

可现在情况不同了!

比亚迪有布局!

比亚迪也算得上老牌车企,技术过硬的那种。

它有布局,那情况就不同了。

引起汽车圈子老总沉思,这也是陈星目的,为的就是推广电动汽车这个新概念。

这就好比外卖行业,美团与饿了么商业大战前,社会认可度普遍不高,亲自下馆子的人也多。

但随着不要钱似的补贴,原本一顿20块钱的饭只要5元,用户自然而然就用外卖软件点菜了。

可随着补贴消失,回归正常的餐价,用户想脱离便捷的送餐服务就有点难度了,这就是培养用户的行为习惯。

新兴汽车想杀出重围,推广新的概念,就必须要全方位吊打老牌车企,从而上位。

除此之外,充电桩的建设,也需要共同去努力。

当然了。

老牌车企可以不应战。

可当电动汽车真全方位吊打燃油车,那它们只能被时代抛弃,成为过去式。

因此车企必须卷起来,这也是陈星想看见的局面。

只有车企卷起来,用户才能拿到更多的优惠,领航汽车才能踩着“前辈”上位。

直播间观众听了陈星和王福的对话,也都在发表自己的看法,弹幕不停刷出。

“比亚迪居然也有布局电动汽车,那说明电能驱动是可行的啊,这我可就得等一等了。”

“本来说想订一台宝马5系,现在的话,我观望观望吧,说不定电动汽车能给我带来惊喜。”

“车这玩意和选老婆一样,要是选不好的话,难受一辈子,各位可要擦亮眼睛啊!”

“比亚迪都在做电动汽车,我也选择等一等。”

“等等党永远不亏!”

简单的一场对话,已经让陈星借助比亚迪的影响力,进一步让电动汽车概念博得市场认可度。

同时也让王福骑虎难下,他的动力电池算是曝光了。

现在他纠结的点

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