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第121章 北意大利的经济文化繁荣
安德烈会的活动影响到了其他天主教修会，他们与贵族地主勾结，开始排挤东正教的势力。但他们不能完全消灭，除非他们把人都给杀了。
此时的君堡就是一个大型的人才输送基地，不少知识分子来到瓦拉几亚，而他们携带的古希腊古罗马时期的文献则让他们发现了新大陆。
这些原本要流入意大利的文献来到了瓦拉几亚，为融合文化的发展提供了动力。一些以人为主体的作品开始展现，历史、地理等文稿也多了许多。由大公支持的大学开始编纂瓦拉几亚的过去，瓦拉几亚的历史开始有了正规的记载。
此时的巴尔干进入到一种诡异的和平，瓦拉几亚和奥斯曼相互敌视，塞尔维亚担惊受怕，罗马因为实力不行只能当个等待最终命运的人。不知道下一次决定命运的战争是什么时候开始。
在敲定彼得与索菲亚公主的婚姻后，大公对剩下的孩子也开始起了心思。除了年纪太小的，米哈伊也可以订婚了，但是要和谁定呢，这真是个难题。
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彼得是个好学的人，拉丁语已经基本掌握，他可以进行简单的对话了。
船只的建设正在加紧进行，他需要一艘大船来运输货物，因为他要前往佛罗伦萨了，所以决定在船只建造好后就开到那不勒斯，他从那里上船去威尼斯。
热那亚的高光时刻是在1380年，这年热那亚舰队深入亚得里亚海，在威尼斯近海摧毁了其舰队，包围了威尼斯城近半年，直到威尼斯黑海舰队回航才解除封锁。虽然很不错，但最后还是以失败告终的远征和奥斯曼帝国掠夺他们在爱琴海的领地导致其开始出现萧条，一些知识分子为了寻找出路前往西部的阿拉贡，而拥有手艺的工匠则在金币的作用下决定前往瓦拉几亚。
热那亚还是能够通过加拉塔进入黑海，这个地方和君堡一样是连接黑海和地中海的唯一通道，要不是奥斯曼海军不行，恐怕早没了。
彼得与梅森讨论最崇拜的人物，梅森从图拉真说到查理曼，然后是红胡子巴巴罗萨，这些都是在历史上留下浓重一笔的人物。
而当问彼得最崇拜谁的时候，彼得就说了两个人：迦太基的军事家汉尼拔、罗马帝国马其顿王朝的巴西尔二世。
这两位梅森都不太清楚，而彼得则是非常了解。这两人不管是军事还是政务都是非常好的，一个带领迦太基在第二次布匿战争后快速恢复，另一个则把罗马带到了又一个顶峰。只可惜一个最终被毁灭，一个成果在自己去世后迅速流失。
“可惜呀，可惜…”
彼得为这两位感到惋惜，只能感叹造化弄人。而梅森是想不到这些的。
在热那亚学到的东西是最多的，不仅是手艺和语言，还有热那亚的商站模式，他和威尼斯是最早发展殖民地的国家。
以商站和教会合并，逐步扩张势力是他们两个教给其他国家的殖民模式。就拿威尼斯来说，名下治理以及附庸的土地就遍布东地中海，甚至在黎凡特和埃及都有商业据点。
本着发家致富的精神和无内斗的品质（毕竟比起周围佛罗伦萨等意大利城邦，威尼斯几乎没有发生过任何内部问题）。在数百年之间雄霸地中海，整个威尼斯两岸到处都是商人修建的华丽建筑。
在13、14世纪的商贸繁荣带动威尼斯潟湖面貌的变化。一座座桥将潟湖内所有独立的小岛连接起来，原本的泥土道路和广场也铺上石子，一座座宫殿、教堂镶嵌在运河两岸。来自拜占庭和伊斯兰世界的装饰物充满异域风情，仿佛在炫耀威尼斯人的海军力量和商业才能。
凭借着雄冠整个欧洲的海上贸易，威尼斯共和国的商业利润达到了空前惊人的程度。威尼斯市及市辖区财政收入达75万杜卡特，加上海外的收入，一共总收入高达161.5万杜卡特，与“西班牙平起平坐”。然而威尼斯共和国的面积可比西班牙小多了。
如此雄厚的财力，让威尼斯共和国组织起了一支庞大的舰队，到14世纪末期，威尼斯共和国拥有3，000艘商船，按照欧洲中世纪的标准，有多少商船大概就有多少潜在的“军舰”。毕竟只要改装以后安上大炮那就是标准的舰队了。在威尼斯舰队中服役的有25000-30000人之多，这在欧洲是绝对不可想象的数字。
因为帝国没有陆军，陆地的问题全靠雇佣军解决（财大气粗），所以威尼斯专注于海军和舰队的建设。威尼斯的参议院对于所有的船只都有监督权，可以监督其建造和维修，同时所有船龄十年以上的船只都被要求定期检查更换，颇有点今天年检制度的意味。
而且当时威尼斯舰队的所有船只都有规定的标志，符号，船长要聘请专业人员来吹笛子（表示威尼斯的威严。）甚至威尼斯还建立了世界上最早的外交使节制度，在其它国家有常驻的使臣，用于斡旋贸易问题。
而且威尼斯政府对内的信誉很好。1171年，因为当时共和国打算对罗马帝国开战，向人民开出了一笔1
